山西精誠(chéng)建業(yè)強(qiáng)夯施工是一種使用大型履帶式強(qiáng)夯機(jī)器從6-30米高處自由落下8-30噸重錘強(qiáng)力夯實(shí)土壤的施工方法。目前廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的地基加固工程中。在專注強(qiáng)夯施工之前應(yīng)該進(jìn)行哪些安檢查?接下來跟隨強(qiáng)夯公司一起來了解它 。
強(qiáng)夯施工:
1前的安檢查。檢查主鉤和主桿鋼絲繩是否完好，斷絲數(shù)量是否超標(biāo)，鋼絲繩連接和繩端固定是否安 2.檢查吊臂的狀況是否符合安要求，檢查吊臂上的輪胎鋼板是否系緊，處理吊臂上的問題時(shí)要系好安帶。
3。檢查前兩個(gè)撐桿的零件是否完好
4。檢查自動(dòng)解耦是否良好，解耦用滑輪、鋼絲繩、觸頭是否符合要求
5。檢查絞車上的鋼絲繩是否排列整齊。嚴(yán)禁在無序擠壓條件下工作。
6。檢查錘的重量、高度和回轉(zhuǎn)半徑是否超過大限。
7、每周進(jìn)行機(jī)械檢查和吊桿繩索檢查時(shí)，應(yīng)做好記錄
山西精誠(chéng)建業(yè)1.為建設(shè)科學(xué)合理的施工管理措施
公路工程施工項(xiàng)目是一項(xiàng)龐大的施工工程，這就要求在施工過程中各部門展開更加精密的合作，但是由于施工過程中所用到的材料，工程人員以及工程裝備和工具的管理并沒有達(dá)到優(yōu)化配置，則導(dǎo)致公路工程施工過程中會(huì)出現(xiàn)諸多問題。
與此同時(shí)未在公路工程施工中建設(shè)科學(xué)合理的施工管理措施，導(dǎo)致很多施工人員按照個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)來展開實(shí)際工程，這樣就會(huì)使得公路工程施工中埋下很多安隱患，而這些安隱患就會(huì)成為未來公路工程安事故的導(dǎo)火索，所以為了避免安隱患的出現(xiàn)，就需要合理控制施工過程和施工進(jìn)度，以公路施工可以按照嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的制度來完成，并且對(duì)于一些高危施工項(xiàng)目則應(yīng)當(dāng)有專門安管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，才能夠有效減少安事故的發(fā)生。
2.公路工程施工管理工作者缺乏安管理意識(shí)
在施工過程中的安隱患并不會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成直接影響，因此很多管理者在施工過程中忽略了對(duì)于安隱患的管理，直到出現(xiàn)安事故才想到對(duì)安隱患展開彌補(bǔ)措施，部分安管理工作者缺乏管理意識(shí)，并沒有履行自己的監(jiān)督職責(zé)，沒有科學(xué)合理的分配公路工程中的各項(xiàng)資源，不僅導(dǎo)致各職能部門無法確有效的配合工作還對(duì)公路工程的安事故缺少預(yù)見性和主動(dòng)性，就會(huì)使得公路工程在管理工作中經(jīng)常出現(xiàn)安隱患問題。其次，由于公路工程管理工作者缺乏安管理意識(shí)，這樣就導(dǎo)致一些原本設(shè)計(jì)好的管理措施沒有落到實(shí)位，安管理工作是一項(xiàng)全體工作者共同完成的管理任務(wù)，部分工作者過于追求工程進(jìn)度，忽略了安生產(chǎn)的原則，在一些高危情況下采用了錯(cuò)誤的管理措施，沒有在施工過程中建立起真正的預(yù)警障機(jī)制。
3.工程施工各施工團(tuán)隊(duì)缺乏合作意識(shí)
公路工程施工是一個(gè)龐大復(fù)雜的工程，需要多個(gè)施工團(tuán)隊(duì)合作才能夠有效促進(jìn)公路工程施工的順利展開，但是公路工程建設(shè)的外部環(huán)境卻出現(xiàn)了一些負(fù)面情況，由于工程承包的問題，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)施工團(tuán)隊(duì)之間的惡意競(jìng)爭(zhēng)，也有施工企業(yè)將施工任務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)包或分包的現(xiàn)象，這樣就導(dǎo)致施工團(tuán)隊(duì)沒有統(tǒng)一的管理和領(lǐng)者相互之間并沒有合作意識(shí)，這樣會(huì)加公路工程施工管理工作的困難程度，也會(huì)加工程施工中發(fā)生安事故的概率。而且由于各施工團(tuán)隊(duì)之間缺少合作意識(shí)，進(jìn)的施工技術(shù)和施工設(shè)備得不到良好的利用，無法將新科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，反而有可能會(huì)拖慢整個(gè)公路工程的施工工期。
