山西精誠建業(yè)公司1.為建設(shè)科學(xué)合理的施工管理措施
公路工程施工項目是一項龐大的施工工程，這就要求在施工過程中各部門展開更加精密的合作，但是由于施工過程中所用到的材料，工程人員以及工程裝備和工具的管理并沒有達到優(yōu)化配置，則導(dǎo)致公路工程施工過程中會出現(xiàn)諸多問題。
與此同時未在公路工程施工中建設(shè)科學(xué)合理的施工管理措施，導(dǎo)致很多施工人員按照個人工作經(jīng)驗來展開實際工程，這樣就會使得公路工程施工中埋下很多安隱患，而這些安隱患就會成為未來公路工程安事故的導(dǎo)火索，所以為了避免安隱患的出現(xiàn)，就需要合理控制施工過程和施工進度，以公路施工可以按照嚴謹科學(xué)的制度來完成，并且對于一些高危施工項目則應(yīng)當有專門安管理負責人進行實時監(jiān)督，才能夠有效減少安事故的發(fā)生。
2.公路工程施工管理工作者缺乏安管理意識
在施工過程中的安隱患并不會對整個工程造成直接影響，因此很多管理者在施工過程中忽略了對于安隱患的管理，直到出現(xiàn)安事故才想到對安隱患展開彌補措施，部分安管理工作者缺乏管理意識，并沒有履行自己的監(jiān)督職責，沒有科學(xué)合理的分配公路工程中的各項資源，不僅導(dǎo)致各職能部門無法確有效的配合工作還對公路工程的安事故缺少預(yù)見性和主動性，就會使得公路工程在管理工作中經(jīng)常出現(xiàn)安隱患問題。其次，由于公路工程管理工作者缺乏安管理意識，這樣就導(dǎo)致一些原本設(shè)計好的管理措施沒有落到實位，安管理工作是一項全體工作者共同完成的管理任務(wù)，部分工作者過于追求工程進度，忽略了安生產(chǎn)的原則，在一些高危情況下采用了錯誤的管理措施，沒有在施工過程中建立起真正的預(yù)警障機制。
3.工程施工各施工團隊缺乏合作意識
公路工程施工是一個龐大復(fù)雜的工程，需要多個施工團隊合作才能夠有效促進公路工程施工的順利展開，但是公路工程建設(shè)的外部環(huán)境卻出現(xiàn)了一些負面情況，由于工程承包的問題，會經(jīng)常出現(xiàn)施工團隊之間的惡意競爭，也有施工企業(yè)將施工任務(wù)進行轉(zhuǎn)包或分包的現(xiàn)象，這樣就導(dǎo)致施工團隊沒有統(tǒng)一的管理和領(lǐng)者相互之間并沒有合作意識，這樣會加公路工程施工管理工作的困難程度，也會加工程施工中發(fā)生安事故的概率。而且由于各施工團隊之間缺少合作意識，進的施工技術(shù)和施工設(shè)備得不到良好的利用，無法將新科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，反而有可能會拖慢整個公路工程的施工工期。
山西精誠建業(yè)公司強夯施工工程的進行，在正式的施工前應(yīng)由強夯施工公司建立健全的安制度，注重各項工作的監(jiān)督管理，施工任務(wù)應(yīng)該嚴格執(zhí)行對應(yīng)的技術(shù)標準，嚴格遵循操作規(guī)程，完善安防范措施，盡切可能確強夯地基處理工程零誤差零風(fēng)險。
機制的確定將有助于強夯項目有序推進。強夯施工隊須確安，文明施工不得用作裝飾。 這需要做的事情
嚴禁使用第臺落后過時的機械設(shè)備，技術(shù)要求進。 在強夯地基處理前，監(jiān)督管理人員應(yīng)每天定期檢查施工機械，確機械無故障。 如果機器內(nèi)有履帶式起重機，自動脫鉤裝置齊，并應(yīng)采取安措施預(yù)防車架在使用過程中傾覆。
夯錘起吊后，人員須離開夯點30米，現(xiàn)場人員不能停留或站在吊臂和夯錘下方15米的位置。 在強夯施工之前，應(yīng)努力查明現(xiàn)場施工區(qū)域的地下結(jié)構(gòu)，以預(yù)防損壞地下管線或結(jié)構(gòu)。強夯地基處理一般有振動。此時應(yīng)進行隔振和防震。 施工過程中夯坑積水時，應(yīng)及時排水排除。 如果地下水位高，強夯施工團隊將手動處理或用厚度的松散材料填充，終降低水位。
